阿里巴巴逆袭:菜鸟先飞。_卖抖音号的平台

  传统行业市场巨大 互联网望尘莫及

据媒体报道,苏宁目前在各个城市有3000万平方米的土地储备。根据苏宁2011年的长远规划,到2020年,将建成300个苏宁电器广场和50个苏宁广场项目。只有50家苏宁广场需要2500多亿元。

作为商业地产开发的龙头,截至2012年上半年,土地储备3900万平方米的万达集团,近期重仓收购土地超过250亿。

万达广场、苏宁广场、苏宁电器等行业未来将为苏宁和万达带来长远利益。我们很难想象天文数字只归这两家公司所有。

  这里不得不提目前的万达模式:

万达在大连发展,万达广场上遍布超市、写字楼、电影院、商场、星级酒店、餐厅、分割店等。它是一个完整的商业体,是目前中国比较成功的商业地产模式。为了实现任何区域的发展,除了常规的住宅项目外,一般都会选择市中心或者未来新区的核心位置,并圈地一大块建设万达中心。一般的开发流程是:政府谈判、征地开发;营销方面,先卖服务式公寓或住宅、金街商铺,再卖写字楼,期间万达广场会开业。

与其他担心招商引资的商业地产开发相比,万达有大量的硬核主力门店将伴随万达。除了住宅写字楼和待售商铺,万达还会持有一些业务,所以这样的商业地产相对健康。而很多万达广场,就像当初向政府承诺的那样,可以带动一个新区的发展,提高房价。因此,万达得以低价从政府手中收购土地,解决了目前国内大多数商业地产的一些共性问题。

所以我能理解王健林和马云赌的那种在网上被人认为很可笑的英气和自信。

万达电商在近日CEO离职的消息传出之前,也透露核心内容是给每位客户的手机配备电子卡,并对万达广场内所有充电系统的信息进行处理。手机电子卡注册后,只要在万达广场信息系统1公里范围内,就会有提示。

另一家巨头苏宁不仅在电商上投入巨资,还在很短的时间内抢占了电商市场的份额,收购了Red Kids,成为整个行业布局的重要标志。据相关数据显示,苏宁的部分土地储备是为自己的物流基地做规划,这也是打造稳定健康电商运营的重要一环。

  马云式逆袭:菜鸟先飞

马云在5月宣布退休。短短十几天后,他集结了中国一流的地产集团、物流集团、新型建材厂商、传统商业集团和自己的电商平台,开始了新的创业,取名为菜鸟。

菜鸟要做什么?一句话,作者认为:马云应该利用自己的资源,立足天猫电商平台和商户资源,联合商业、地产、物流等行业,构建传统行业的新商业模式,这里简称为“菜鸟模式”。

  物流:建仓储服务物流企业

在央视,马云坦言,他的物流是收购土地、建仓库、和政府谈判,但他想做的是服务物流企业,降低他们的成本,让他们更好地服务。由此看来,菜鸟模式下的物流并不是我们传统意义上的物流,而只是一个仓储服务商,不会深度参与运营。

为什么是物流?物流是劳动密集型产业。对于传统企业来说,自建车队的成本太高,自建仓库就更不用说了,尤其是中小企业。菜鸟网未来提供的仓储物流服务,将为相关行业提供降低企业运营成本的机会,也将提升传统企业的效率和利润。

ProLogis China是国际知名的仓储供应商,在中国拥有数十个物流仓储园区,总建筑面积约600万平方米,但仍无法满足市场需求。仅JD.COM就租赁了100万平方米的资源

马云要拿地,要建仓库,还要和政府谈判。3000亿的投资很大一部分是做仓库。由于物流园区一般位置比较偏僻,估计建安每平方米成本在2000元左右,也就是3000亿元,可以建1.5亿平方米的仓库。

当然不能简单的这样转换,但可以一窥豹。马云的骨干网络物流正在做开放仓储租赁和管理,降低传统物流行业的成本。自建物流仓储基地对于任何一个想做物流的行业来说都是一笔巨大的投资,尤其是在目前地价不断上涨的情况下。物流行业只是马云在菜鸟布局中的一招,是菜鸟的神经系统。

既然3000亿元足够建一个物流仓库,马云还能做什么?

  商业:菜鸟城降低运营成本

银泰集团董事长沈国军是菜鸟网络的首席执行官。银泰有自己的传统商业运营模式。银泰各个地方的房地产项目遍地开花,越来越好。

目前国内商场陷入了一个怪圈:赔钱。用户热衷于淘宝,而传统商家受到冲击的不仅仅是自身的定价问题,还有过高的运营成本。

如果,突然有一天,菜鸟网告诉你:菜鸟城为你提供低租金,天猫定期提供专业培训,孵化创业天猫企业,菜鸟在全国各地布局智能骨干网络物流,提供低成本的物流运输服务,有很多物流企业可供选择。物流公司成本更低,价格更低,但效率有所提高。消费者可以去实体消费,用支付宝支付。

低成本运营是很多企业的梦想,马云的菜鸟网络就是为此而诞生的。降低创业者的每一笔开支,提供实用的电商培训,全面打包解决仓储、物流、商务办公。银泰多年的企业管理经验也将展示其才华,一批菜鸟网络运营商将更加强大!

甚至,考虑到路途遥远,马云会在菜鸟城为你提供低价住宿。就像当初他在杭州为创始团队租房子一样,至少不用挤公交打车上班。

  地产:重新定义商业综合体

作为国内知名的高端住宅品牌开发商,复地集团是复星集团的重要组成部分,复地已启动商业地产开发。富春集团的主营业务是物流、房地产开发,是一家靠新型建材发家的企业,甚至还有港口。

从菜鸟股份构成来看,天猫出资43%,银泰系成员北京郭俊投资有限公司出资32%,复星集团、富春物流各出资10%,顺丰快递、申通快递、童渊、大云货运各出资1%。

表面上看,马云是在做吃力不讨好的事情,大举投资物流行业,利用物流基地拿地盖房。从房地产行业的角度来看,最值钱的就是土地。从长远来看,菜鸟网的地块相对偏远,随着建设周期的延长,这些物流基地的土地价值也会增加。当然,这还不够,因为这样的土地往往是工业用地,不太可能随着时间的推移而增值。

专业高端开发企业的参与给项目定位赋予了新的定义,因为菜鸟网络的物流基地会给一个城市副中心更多的定位。从产品定位、目标客户、营销方案都非常明确。从最初的位置来看,菜鸟网络是普通人和中小企业的天堂。

菜鸟网络重新定义了综合体的概念,这是一个双赢的局面,更重要的是对地方政府有吸引力。低门槛的进入不仅有利于商人,也有利于地方财政收入,解决就业问题,提高政治政绩。菜鸟的品牌效应也能迅速成为行业孵化器。诸多因素使得菜鸟网络在新商业地产中的价值不断提升。仅从房产价值来说,菜鸟肯定会赢。

  O2O:天猫发威 玩转闭环

作为菜鸟网络的大股东,天猫的入局让所谓的菜鸟成为了新的“中国邮政”,未能破局。目前天猫数量庞大,但与实体经济相比,天猫仍不完善。

天猫结合菜鸟网能做的是:将线上商家和供应商捆绑到菜鸟网,形成新的商业中心,由实体商家入驻,利用国家积分快速打造基于大城市和三四线城市的服务中心,将线上电商业务与线下业务相结合,特别是解决一些需要本地化的服务产品。

更重要的意图是扩大天猫在国内电商中的份额,扩大电商在国内消费品零售中的比重。让传统行业在电商平台上完成业务闭环,这叫线上筛选、线上支付、线下消费的O2O闭环。

当然,这样的分销并不能完全解决本地化问题,但它是相当接地气的,这确实与合作业务有关。

总之,菜鸟网络想要打造的是实体互联网天堂。

如果每个人小时候都有一个迪士尼梦,那么菜鸟网打造的梦幻乐园可能会更加精彩:

想象一下,每周五下班后,去不远处的菜鸟主题公园,就能解决耶戈的吃喝睡问题。即使不出门,也可以通过互联网下单,第二天或者当天就可以享受到比现在电商平台更便宜的产品。

在公园里,你可以享受和上网一样的服务。如果用支付宝交易,不满意可以给商家差评。与万达广场相比,菜鸟网络形成了一站式购物消费平台。利用天猫的信誉和网友的基础,菜鸟网络成为解决当前主流线上消费者线下消费和娱乐问题的互联网电商综合体。

菜鸟的网络“物流基地”更像是一个大型主题公园。围绕这个园区,所有的商家以及背后的产业链,快速高效的物流体验让消费者能够解决物流问题。园区内的所有物流都可以通过菜鸟物流配送到户,线下交易与线上交易价格相同,商家只获得合理的利润。

回看我们开头提到的Suning.cn和万达电商的智慧广场项目,作为一个主营非电商的高层,我们非常重视电商,投入巨资打造自己的电商项目。短期来看,房企盈利,电商只是试水,任重道远。

  菜鸟模式的困难和挑战

菜鸟网络前景强劲,但也面临困难和挑战。目前万达的智慧广场模式已经接近开放,服务产业链,但由于自身定位,离平民人口还是有点远。只要菜鸟网跑得快,短期来看,房地产行业对菜鸟的影响并不是特别大,但物流行业的影响应该引起重视。

随着物流业的开放,现在有很多企业。除了ProLogis的租赁和仓储业务,JD.COM还声称要开放其物流业务。除了减轻投资压力,JD.COM更倾向于看中相关企业的数据流。但是对于前期还没有形成的菜鸟网络来说,确实压力很大。由于天猫在电商领域的领先地位以及在相关物流行业的参与,JD.COM虽然有先发优势,但并不是独特的优势。开放物流服务不是JD.COM想要的主业,所以长期来看影响不大。

最大的困难来自政策。由于土地的特殊性和政府人员的变动,政策带来的不确定性需要引起高度重视。由于菜鸟网络的激烈崛起,布局范围广。一旦遇到类似的问题,就会触发多米诺效应,影响整体布局。

在菜鸟网的整体定位中,招商政策和项目规划设计要更加合理,因为这是一个不能过多参考的内容。既然很多公司都有相关领域的话语权,合作才是最好的结果。合理的产品规划和实施到位,会有很多细节,比如线路设计、招商、运营维护,这些对于相关公司来说都是跨界的,这对整个菜鸟集团的运营也是一个很大的挑战。

  传统行业和电商面临挑战

Suning.cn和万达电商,在菜鸟网这个由几家巨头公司打造的商业地产新模式的影响下,会有很多隐患和限制。

对于万达来说,智慧广场项目看起来很美,但只有一点,虽然网友们加强了对电商平台的信任,但总不愿意一直被别人盯着。硬件和软件的结合在推广上自然会受到限制,卡的处理可以是强制的,但是如何保证活动呢?如何将线下用户转化为线上用户?万达电商的定位和运营策略需要慎重考虑,不允许为了电商而进行电商!

对于Suning.cn来说,目前看起来很美,但苏宁自身的企业文化和高流失率会是一大瓶颈。南京的大学虽然很多,但互联网人才非常稀缺,高流失率是苏宁的特色之一。在模式上,仅定位为电商平台,在销售和运营前景上,无法超越苏宁自身的本体业务,也将对未来的长远发展造成瓶颈。

资料来源:项目管理办公室

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